Das Facelift des Cupra Born wurde am 05.03.2026 offiziell vorgestellt und bringt umfassende Neuerungen für den elektrischen Kompaktwagen. Neben einem geschärften Außendesign im Stil der aktuellen Cupra-Formensprache, einem aufgewerteten Innenraum mit mehr physischen Tasten und größeren Displays, wurde auch die Antriebspalette überarbeitet. Die Markteinführung ist für den Sommer 2026 geplant, die Produktion im Werk Zwickau startet im zweiten Quartal 2026.
Das Facelift des Cupra Born ist eine umfassende Überarbeitung des ersten reinen Elektroautos der spanischen Marke. Es erhält ein neues Design mit einer „Sharknose“-Front, optionalen Matrix-LED-Scheinwerfern und einem beleuchteten Hecklogo. Im Innenraum gibt es größere Bildschirme, ein neues Lenkrad mit echten Tasten und nachhaltigere Materialien. Technisch gibt es neue Antriebsvarianten, eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern und neue Funktionen wie One-Pedal-Driving.
Außendesign: Geschärfte Optik mit Sharknose
Das äußere Erscheinungsbild des überarbeiteten Cupra Born orientiert sich stark an der aktuellen Designsprache der Marke, wie sie bei Modellen wie dem Tavascan zu sehen ist. Prägendes Merkmal ist die neu gestaltete Frontpartie mit einer sogenannten „Sharknose“, die dem Fahrzeug einen aggressiveren Ausdruck verleiht. Ergänzt wird dies durch neue, optionale Matrix-LED-Scheinwerfer mit einer markanten dreieckigen Lichtsignatur. Die Stoßfänger vorne und hinten wurden ebenfalls neu gestaltet. Am Heck findet sich nun ein durchgehendes 3D-Rückleuchtenband, in das ein beleuchtetes Cupra-Logo integriert ist. Durch die neuen Stoßstangen wächst die Fahrzeuglänge um 12 Millimeter auf 4.336 mm. Neue 19- und 20-Zoll-Felgen mit breiteren 235er-Reifen sowie die neue Lackierung „Timanfaya Grey“ runden die optischen Neuerungen ab.
Innenraum & Bedienung: Zurück zu echten Tasten
Eine der von Kunden am meisten geforderten Änderungen wurde im Innenraum umgesetzt: Cupra kehrt bei der Bedienung teilweise zu physischen Tasten zurück. Das neu gestaltete Lenkrad verfügt wieder über echte Knöpfe anstelle der kritisierten Touch-Flächen. Außerdem sind die Touch-Slider für Lautstärke und Klimaregelung unterhalb des zentralen Displays nun beleuchtet, was die Bedienung bei Dunkelheit erheblich erleichtert.
Das Cockpit wird digitaler und größer. Das Fahrerinformationsdisplay (Virtual Cockpit) wächst von 5,3 auf 10,25 Zoll. Der zentrale Infotainment-Touchscreen misst nun 12,9 Zoll und basiert auf einem neuen Android-Betriebssystem. Cupra verspricht zudem eine höhere Materialqualität, unter anderem durch den Einsatz von nachhaltigen Materialien wie Seaqual-Garn aus recyceltem Meeresplastik und Dinamica-Textilien. Für mehr Komfort im Fond sorgen neu integrierte Lüftungsdüsen in der Mittelkonsole. Optional ist ein hochwertiges Sennheiser-Soundsystem mit zehn Lautsprechern erhältlich.
Antriebe, Akku und Reichweite des Facelift Cupra Born
Mit dem Facelift hat Cupra auch das Antriebsportfolio neu geordnet. Zum Marktstart im Sommer 2026 werden drei Konfigurationen angeboten. Die bisherige 150-kW-Version entfällt.
- Basisversion (Born Plus): 140 kW (190 PS) Leistung, kombiniert mit einer 58-kWh-Batterie für eine Reichweite von rund 450 Kilometern (WLTP).
- Endurance-Version: 170 kW (231 PS) Leistung mit einer neuen, größeren 79-kWh-Batterie, die eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern (WLTP) ermöglichen soll.
- Topmodell (Born VZ): 240 kW (326 PS) Leistung, ebenfalls mit der 79-kWh-Batterie und einer Reichweite von circa 600 Kilometern (WLTP).
Die Ladeleistung der großen 79-kWh-Batterie beträgt bis zu 185 kW an einer DC-Schnellladesäule. Damit soll der Akku in etwa 26 bis 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen werden können. An einer AC-Wallbox kann mit bis zu 11 kW geladen werden. Für eine deutliche Verbesserung der Alltagstauglichkeit sorgt eine neue Anhängerkupplung, die speziell für Fahrradträger konzipiert ist. Wer sich für das Thema Sicherheit im öffentlichen Raum interessiert, wird die verbesserten Assistenzsysteme im Born zu schätzen wissen.
Das Topmodell: Der Cupra Born VZ
Das stärkste Modell der Baureihe ist der Cupra Born VZ. Das Kürzel VZ steht für „Veloz“ (spanisch für „schnell“). Mit 240 kW (326 PS) und einem Drehmoment von 545 Newtonmetern beschleunigt der VZ in nur 5,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei 200 km/h elektronisch abgeregelt, während die anderen Modelle bei 160 km/h begrenzt sind. Der Born VZ profitiert zudem von einem sportlich abgestimmten Fahrwerk, einer progressiven Lenkung und einer Launch Control für maximale Beschleunigung aus dem Stand. Die adaptive Fahrwerksregelung DCC Sport bietet bis zu 15 Einstellungsstufen. Die hohe Leistung des VZ könnte für Fans von Sportwagen interessant sein, die über einen Umstieg auf Elektromobilität nachdenken, ähnlich wie es bei Luxus-Sportwagenhändlern wie Edel Stark der Fall ist.
Neue Technologie und Assistenzsysteme
Das Facelift bringt auch eine Reihe neuer technischer Funktionen mit sich. Erstmals ist im Cupra Born echtes One-Pedal-Driving verfügbar, bei dem das Fahrzeug bis zum Stillstand abbremst, sobald der Fuß vom Gaspedal genommen wird. Neu ist auch die Vehicle-to-Load (V2L)-Funktion, mit der der Born zur mobilen Powerbank wird und externe Geräte wie Laptops oder E-Bikes mit Strom versorgen kann. Ein digitaler Fahrzeugschlüssel ermöglicht das Öffnen und Starten des Autos per Smartphone. Die Palette der Fahrerassistenzsysteme wurde ebenfalls erweitert, unter anderem um einen neuen Kreuzungs-Assistenten und eine verbesserte Pre-Crash-Funktionalität. Eine vertrauenswürdige Quelle für Informationen zu Fahrzeugsicherheit ist das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA).
Preise und Marktstart
Die Produktion des überarbeiteten Cupra Born startet im zweiten Quartal 2026 im VW-Werk in Zwickau. Die Markteinführung in Europa ist für den Sommer 2026 geplant. Offizielle Preise für das Facelift-Modell hat Cupra noch nicht bekannt gegeben. Experten gehen jedoch von einem leichten Anstieg gegenüber dem aktuellen Modell aus, das in Deutschland zuletzt bei 36.450 Euro startete. Weitere Informationen sind auf der offiziellen Seite von Cupra Deutschland zu erwarten.
Technische Daten im Überblick
| Modellvariante | Leistung | Akku (netto) | Reichweite (WLTP) | 0-100 km/h | Vmax |
|---|---|---|---|---|---|
| Born Plus | 140 kW / 190 PS | 58 kWh | ca. 450 km | n.a. | 160 km/h |
| Born Endurance | 170 kW / 231 PS | 79 kWh | ca. 600 km | n.a. | 160 km/h |
| Born VZ | 240 kW / 326 PS | 79 kWh | ca. 600 km | 5,6 s | 200 km/h |
Das Wichtigste in Kürze
- Neues Design: Geschärfte Front mit „Sharknose“ und dreieckigen Matrix-LED-Scheinwerfern.
- Aufgewerteter Innenraum: Größere Displays (10,25″ & 12,9″) und Lenkrad mit physischen Tasten.
- Mehr Reichweite: Bis zu 600 km (WLTP) mit der neuen 79-kWh-Batterie.
- Topmodell VZ: 240 kW (326 PS) Leistung, 5,6 s von 0-100 km/h und 200 km/h Vmax.
- Neue Technik: One-Pedal-Driving, Vehicle-to-Load (V2L) und Fahrradträger-Anhängerkupplung.
- Marktstart: Die Markteinführung ist für Sommer 2026 geplant.
Häufig gestellte Fragen (FAQ) zum Facelift des Cupra Born
Wann kommt das Cupra Born Facelift auf den Markt?
Der Marktstart für das Facelift des Cupra Born ist für den Sommer 2026 geplant. Die Produktion soll im zweiten Quartal 2026 beginnen.
Welche Reichweite hat der neue Cupra Born?
Der neue Cupra Born hat mit der großen 79-kWh-Batterie eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern nach WLTP-Standard. Die Basisversion mit 58-kWh-Akku kommt auf rund 450 Kilometer.
Was ist neu am Cupra Born VZ?
Der Cupra Born VZ ist das neue Topmodell mit 240 kW (326 PS) und 545 Nm Drehmoment. Er beschleunigt in 5,6 Sekunden auf 100 km/h, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und verfügt über ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk.
Hat der neue Cupra Born wieder echte Tasten am Lenkrad?
Ja, eine der wichtigsten Neuerungen im Innenraum ist die Rückkehr zu physischen Tasten am neu gestalteten Lenkrad, was die Bedienung erleichtert.
Was kostet das Cupra Born Facelift?
Offizielle Preise wurden noch nicht bekannt gegeben. Es wird jedoch erwartet, dass die Preise leicht über denen des Vorgängermodells liegen werden, das zuletzt ab 36.450 Euro erhältlich war.
Fazit
Das Facelift des Cupra Born für das Jahr 2026 ist mehr als nur eine kosmetische Auffrischung. Cupra hat gezielt auf Kundenfeedback reagiert und wichtige Kritikpunkte wie die Bedienung im Innenraum verbessert. Mit dem geschärften Design, der erhöhten Reichweite auf bis zu 600 Kilometer und dem leistungsstarken VZ-Topmodell positioniert sich der Born als attraktiver und sportlicher Herausforderer im Segment der elektrischen Kompaktwagen. Die neuen technologischen Features wie One-Pedal-Driving und V2L steigern zudem die Alltagstauglichkeit und machen den Stromer zukunftsfit.
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